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调压调速原理及方法
该调速方式有如下特点：
1)带恒转矩负载TL时，可以看出，会得到三
不同的稳定转速。由于普通异步电动机工作段转差率s很小，因此SID
对轻负载来说，调速范围很小。
2)对于电动机拖动风机泵类负荷时，由于
该负荷的负载特性采用调压调速则可得到较大的调速范围。
3)调电机定子给定电压只能是降压调。故当电压降低时，电动机的机械特性会变软
,所以由此而来，电动机的启动转矩减小（见图中G点）．带载能力下降，电动机抗转矩
扰动能力下降，不易稳定运行。
4)由于是只进行降低定子绕组得到的电压来改变电动机机械特性，从而达到调速目
的，故其转差功率是通过转换成熟能消耗掉。故这种调速方法效率最低，且越
向下调速效率越低。
交流调压调速是一种比较简单的调速方法。根据以上的理论分析，调压调速的方法只
是如何调节电动机定子端电压的问题。供电电源大都直接取自工频三相380V交流电网。
为了获得可调电压，必须加上调压器。过去主要是利用自耦变压器（小容量时）或饱和电
抗器串在定子三相电路中来实现调压。变压器TU的调压原理是很好理解的。下面介绍一下
饱和电抗器调压原理。饱和电抗器LS与电机定子绕组串联，且LS是带有直流励磁绕组的交
流电抗器，改变直流励磁电流就可以控制铁芯的饱和度，从而改变交流电抗器的电抗值。
铁芯饱和时，交流电抗很小，因而分压就小，从而电动机定子所得到电压就高，转速以上升；
如果铁芯不饱和，交流电抗器的电抗值变大，分压就多，因而电动机定子所得到电压降低
电机转速以下降，这样就实现了电动机调压调速。
